[1]SHAILES A,SENIOR M L,ANDREW B P.Tourists'travel behaviour in response to congestion:The case of car trips to Cornwall,United Kingdom[J].Journal of Transport Geography,2001, 9(1):49-60.
[2]王博彬,邵春福,孙轶轩,等.多方式交通信息条件下节假日出行行为研究[J].交通运输系统工程与信息,2014,14(1):229-234.
[3]左忠义,张宏宇,隽海民.大连市风景区节假日旅游交通特征分析[J].大连交通大学学报,2010,31(3): 28-32.
[4]秦茜,袁振洲,田钧方.绿色交通理念下的慢行系统规划方法研究[J].规划师,2012,28(增刊):5-10.
[5]CARLSSONKANYAMA A,LINDE′N A L.Travel patterns and environmental effects now and in the future:Implications of differences in energy consumption among socioeconomic groups[J].Ecological Economics,1999,30(3):405-417.
[6]刘雪梅.基于绿色交通的城市居民出行方式选择研究[D].西安:长安大学,2015.
[7]王蕴琦.城市居民绿色同行人群特征及行为转变对策研究[D].大连:大连理工大学,2014.
[8]陈林.基于Logit模型的成渝通道交通选择行为研究[D].成都:西南交通大学,2013.
[9]欧舟.城市居民出行行为及特征研究[D].长沙:长沙理工大学,2012.
[10]张丽.基于出行链的通勤出行行为研究[D].成都:西南交通大学,2011.
[11]薛兰.寒地城市冬季居民出行方式划分研究[D].西安:长安大学,2015.
[12]皇甫佳群,周康,孙明洁.基于NL模型的交通方式划分[J].山东交通学院学报,2011,19(3):39-43.
[13]栾琨,隽志才,宗芳.通勤者出行方式与出行链选择行为研究[J].公路交通科技,2010,27(6):107-111.
[14]王光荣.天津市发展低碳交通的综合战略[J].天津经济,2010(9):19-21.
[15]王文宪,陈钉钧,吕红霞,等.基于Nested Logit模型的铁路旅客客运产品选择研究[J].交通运输系统工程与信息,2015,15(4):140-146.
[16]关宏志.非集计模型――交通行为分析的工具[M].北京:人民交通出版社,2004.
[17]宋成举,张亚平.基于巢式Logit模型的城市交通结构演化建模与仿真[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2015,39(2):305-310.
[18]陈秋香.Nested Logit模型在交通出行方式选择中的应用[J].甘肃科学学报,2013,25(2):133-136.
[19]姚丽亚,关宏志,严海.公交票价比对公交结构的影响及方式选择模型[J].北京工业大学学报,2007,33(8):834-837.