山东科学 ›› 2019, Vol. 32 ›› Issue (2): 115-124.doi: 10.3976/j.issn.1002-4026.2019.02.015
尹心怡1 ,肖贵平1,张铁军2
YIN Xin-yi1, XIAO Gui-ping1,ZHANG Tie-jun2
摘要: 针对穿村镇路段交通事故多发的现状,利用面向对象Petri 网(OOPN)作为建模工具,基于穿村镇路段现存的交通干扰类别及特性,构建作用于交通安全设施的事故推演模型,用以分析在穿村镇路段上各类安全设施对于事故发生过程产生的影响。利用该模型可定性分析各部分设施间的共同作用与事故发生间的关系,同时可利用已建模型计算某类设施的缺乏导致事故发生的概率,以定量分析各设施的重要度。研究结果表明,交叉口标志、支路上停车让行标志、限速标志以及人行横道标线为穿村镇路段优先考虑设置标志。
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