山东科学 ›› 2022, Vol. 35 ›› Issue (4): 136-143.doi: 10.3976/j.issn.1002-4026.2022.04.017
彭磊1(), 樊葱2, 汪茜2, 王晓潮1, 柏赟2,*()
PENG Lei1(), FAN Cong2, WANG Qian2, WANG Xiao-chao1, BAI Yun2,*()
摘要:
针对线路纵断面设计复杂、耗时长的特点,提出一种地铁线路纵断面优化系统,在给定平面设计方案的前提下可自动高效设计高质量的线路纵断面。系统允许对线路平面方案与车辆数据进行编辑,通过构建列车运行仿真模型和线路纵断面自动优化模型,设计改进的遗传算法自动求解满足设计规范要求、工程约束的地铁线路纵断面方案,节约全生命周期的建设成本和列车能耗成本。同时,系统允许对自动求解得到的纵断面方案进行手动调整,并自动验算调整后的方案是否满足相关规范。广州地铁2号线案例表明,相较实际纵断面方案,系统优化方案在保持建设成本不变的同时节约列车运行能耗3.2%,有利于降低全生命周期成本。
中图分类号: