车载ECU单元射频收发电路的匹配设计

J4 ›› 2010, Vol. 23 ›› Issue (3): 45-49.

车载ECU单元射频收发电路的匹配设计

庄汝科, 刘健翔, 于良杰, 王冬雪, 李明强

山东省科学院自动化研究所，山东省汽车电子重点技术实验室

收稿日期:2010-04-02 出版日期:2010-06-20 发布日期:2010-06-20
基金资助:
山东省重大科技专项（2007ZHZX10503）

Matching Circuit Design of RF Transceivers of a Car Electronic Control Unit

ZHUANG Ru-Ke, LIU Jian-Xiang, YU Liang-Jie, WANG Dong-Xue, LI Ming-Qiang

Shandong Key Laboratory of Automotive Electronics, Institute of Automation, Shandong Academy of Sciences

Received:2010-04-02 Online:2010-06-20 Published:2010-06-20

摘要/Abstract

摘要：

分析了阻抗匹配的原理，根据原理推导出了Smith圆图，再结合Smith圆图详细分析Ｌ形匹配网络的设计，给出了实际设计中关于匹配设计的流程。

关键词: 特征阻抗, 传输线, Smith圆图, 阻抗匹配

中图分类号:

TP212.9

庄汝科, 刘健翔, 于良杰, 王冬雪, 李明强. 车载ECU单元射频收发电路的匹配设计[J]. J4, 2010, 23(3): 45-49.

ZHUANG Ru-Ke, LIU Jian-Xiang, YU Liang-Jie, WANG Dong-Xue, LI Ming-Qiang. Matching Circuit Design of RF Transceivers of a Car Electronic Control Unit[J]. J4, 2010, 23(3): 45-49.

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车载ECU单元射频收发电路的匹配设计

Matching Circuit Design of RF Transceivers of a Car Electronic Control Unit

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