J4 ›› 2010, Vol. 23 ›› Issue (3): 35-37.

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基于FlexRay的线控制动系统的研究

 刘祥志1, 毛成勇1, 张瑞锋2, 王知学1, 刘晓建1   

  1. 1. 山东省科学院自动化研究所,山东省汽车电子重点技术实验室 2. 山东省计量科学研究院
  • 收稿日期:2010-03-30 出版日期:2010-06-20 发布日期:2010-06-20
  • 基金资助:

    山东省科学院博士基金(科基合字(2008)第27号)

Research on a Flexray Based Brake-by-Wire System

 LIU Xiang-Zhi1, MAO Cheng-Yong1, ZHANG Rui-Feng,2 WANG Zhi-Xue1, LIU Xiao-Jian1   

  1. 1. Shandong Key Laboratory of Automotive Electronics, Institute of Automation, Shandong Academy of Sciences 2. Shandong Institute of Metrology
  • Received:2010-03-30 Online:2010-06-20 Published:2010-06-20

摘要:

FlexRay极有可能成为下一代车用网络标准,为了研究FlexRay在汽车线控系统上的应用前景,本文提出了基于FlexRay的线控制动系统解决方案。这个原型系统由4个轮速传感器、3个ECU单元,1个步进电机,1个制动踏板位置传感器组成,开发流程采用了V模型。从运行情况看,系统实现了在高速的情况下进行双通道容错实时通信,相对其它总线系统,本系统具有良好的数据传输稳定性及可靠性,线控制动效果显著。

关键词: FlexRay, 线控, 制动系统

中图分类号: 

  • U463.5

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