基于参考点的逐日交通流演化研究

doi:10.3976/j.issn.1002-4026.2018.01.012

山东科学 ›› 2018, Vol. 31 ›› Issue (1): 65-.doi: 10.3976/j.issn.1002-4026.2018.01.012

基于参考点的逐日交通流演化研究

娄路，孙会君*

北京交通大学交通运输学院,北京 100044

收稿日期:2017-11-06 出版日期:2018-02-20 发布日期:2018-02-20
通信作者: 孙会君（1974—），女，教授，博士生导师。E-mail：hjsun1@bjtu.edu.cn E-mail:hjsun1@bjtu.edu.cn
作者简介:娄路（1993—），女，硕士，研究方向为综合交通理论与技术。E-mail:15120852@bjtu.edu.cn
基金资助:
国家自然科学基金（71621001，71771018）

Research on the daytoday evolution model for traffic flow based on reference point

LOU Lu,SUN Hui-jun*

School of Traffic and Transportation, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044，China

Received:2017-11-06 Online:2018-02-20 Published:2018-02-20

摘要/Abstract

摘要：

本文建立了基于参考点的逐日交通流演化模型，模型通过将实际出行时间与参考点进行比较，描述了出行者的感受对估计时间以及路径选择的影响。估计时间模型中用参数取值大小反应出行者对损失的规避大于对等量获得的偏好。分别讨论了出行者乐观、悲观以及中立情况下对应的参考点取值，并研究了三种情况对演化过程及总出行时间的影响。演化结果表明，出行者悲观情况下对应的系统总时间最大，乐观情况下对应的系统总时间最小。该研究有助于理解城市交通流演化的本质规律。

关键词: 城市交通, 路径选择, 路径流量, 交通流演化, 参考点

Abstract:

This paper built a day-to-day evolution model based on reference point, which reflected the influence of travelers' feelings on the estimated travel time and route choice by comparing real travel time with reference point. In the estimated time model, the different attitudes towards loss and gain that travelers hold were reflected by different value of parameters. Three cases of travelers' attitudes,which were optimistic,pessimistic and neutral behaviors,are discussed to analyze the influence on evolution process and total travel time. The evolution results indicated that total travel time was maximum when travelers were pessimistic and total travel time was minimum when travelers were optimistic. This research helps to understand the essential laws of urban traffic flow evolution.

Key words: urban traffic, route choice, route flow, traffic flow evolution, reference point

中图分类号:

U491.1⁺12

娄路，孙会君. 基于参考点的逐日交通流演化研究[J]. 山东科学, 2018, 31(1): 65-.

LOU Lu,SUN Hui-jun. Research on the daytoday evolution model for traffic flow based on reference point[J]. SHANDONG SCIENCE, 2018, 31(1): 65-.

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Research on the daytoday evolution model for traffic flow based on reference point

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